Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Материал корпуса: | Литая сталь: углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь | Мяч: | А105, СС304, СС316, Ф51, Ф53 и т.д. |
---|---|---|---|
Размер: | 2 дюйма - 36 дюймов | Ограничение давления: | Класс 150 фунтов - 900 фунтов |
Исполнительное устройство: | Рычаг, гаечный ключ, привод | Концы соединения: | RF, RTJ |
Сиденье: | Мягкое седло, ПТФЭ, НЕЙЛОН, ПЭЭК | Услуги OEM: | Да, да. |
Выделить: | ручной шариковый клапан,шариковый клапан сейфа огня |
Отливка из чугунной стали с мягким сидячим шаровым клапаном Api6d Side Entry Split Body Flanged Q47F
Быстрые подробности
1. Продукт: литой стальной трюнионный шаровой клапан с мягким сиденьем
2Размеры: 2 ′′ - 36 "
3Нагрузки: ANSI класс 150, класс 300, класс 600, класс 900
4Материалы корпуса: литая сталь WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M и т.д.
5Оформление: 13CR, 304SS, 316SS, двойная нержавеющая сталь;
6. Тип скважины: полная скважина и уменьшенная скважина
7- Ускоритель: рычаг, червяк.
8Огнезащитный дизайн, антистатический, Nace Mr0175
Особенности
Трюнионные шаровые клапаны в основном используются в промышленности природного газа, нефтепродуктов, химической промышленности, металлургии, городского строительства, охраны окружающей среды, пищевых продуктов и т. д.Серийные продукты, устойчивые к серии серы, применимы к серьезно коррозионным трубопроводам для природного газа, содержащим сероводородные среды и примеси..
1Отличительная структура сидений
В зависимости от размера давления, свойств среднего и требований к уплотнению, шаровые клапаны Trunnion могут быть изготовлены по структуре передней уплотнительной конструкции, структуре задней уплотнительной конструкции или структуре передней и задней двойной уплотнительной конструкции.
2Самопомощная структура.
В случае аномального повышения давления в средней полости шаровой клапан с однозакрытой конструкцией снабжен функцией самообеспечения.в то время как шаровой клапан с двойной структурой уплотнения использует вспомогательное устройство снятия давления на корпусе клапана для выполнения снятия давления.
3Первая помощь тюленей.
В случае повреждения мягкого уплотнения или неисправности уплотнения при чрезвычайных обстоятельствах,аварийная уплотнение может быть произведена путем введения уплотнителя через вспомогательную систему уплотненияПри необходимости, аварийный уплотнитель может быть использован для промывки и смазки места сидения.
Кроме того, ствол клапана также может быть спроектирован с вспомогательной аварийной системой уплотнения.
4Структура противопожарной защиты
Если требуется рабочими условиями и пользователями, шаровой клапан может быть спроектирован на огнестойкость.В случае, если мягкое кольцо печати сгорело в огне, конструкция противопожарной защиты шаровых клапанов функционирует для предотвращения массовой утечки среды, таким образом, чтобы избежать распространения огня.
5Антистатическая структура
При работе клапана, трение между шаром и сиденьем создаст электростатический заряд, который может накапливаться на шаре.на клапан помещается антистатическое устройство для получения электрического заряда, накопленного на шаре.
6Замыкающее устройство.
Для предотвращения неправильной работы и неожиданного открытия или закрытия, вызванного непредвиденными вибрациями цепи, блокировочное устройство предназначено для полностью открытого и закрытого положений ручного шарового клапана.Эта конструкция особенно хорошо и эффективно зарекомендовала себя на производственной линии горючих материалов из нефти и химических веществ или при установке клапанов на открытом воздухе.
Описание:
1. Стандарты
Проектирование и изготовление: API6D
Проверка и испытания: API 598,API 6D
Размер конечного фланца: ASME B16.5
Размер концов BW: ASME B16.25
Лицом к лицу или из конца в конец: ASME B16.10
Уровень давления и температуры: ASME B16.34
2Основные детали и материалы для мягкого шарового клапана Trunnnion
Нет, нет, нет. | Наименование деталей | Серия углеродистой стали | Серия из нержавеющей стали | Серия низких температур | Анли-сер | ||
1 | Мяч | A105+HCr/ENP | F304 / F316 | F304 / F316 | A105+HCr/ENP | F316 | |
2 | Подшипник куста | Металл + ПТФЕ, с плетеным графитом | |||||
3 | Печатный кольцо | PTFE / RPTFE / NYLON / MOLON / DELRIN или PEEK | |||||
4 | Сиденье | A105+HCr/ENP | A182 F304 / 316 | A182 F6a | A105+HCr/ENP | A182 F316 | |
5 | О Кольцо | Витон | |||||
6 | Огнезащитная прокладка | Мягкий графит + SS | |||||
7 | Поддерживающее кольцо | A105+HCr/ENP | AI82 F304 / 316 | A182 F6a | A105+HCr/ENP | A182 F316 | |
8 | Весна | INCONEL 750 | |||||
9 | О Кольцо | Витон | |||||
10 | Впрыскный клапан уплотнителя | Сознательный материал с телом | |||||
11 | Прокладка | Мягкий графит + SS | |||||
12 | Капот | A216 WCB | A351 CF8 / CF8M / CF3 / CF3M | A352 LCB / LCC | A216 WCB | A351 CF8M | |
13 | Стенд | 193 B7 | A193 B8 / B8M | А320 L7 | A193 B7M | A193 B7M | |
14 | Орехи | A194 2H | A194 8M | A194 4 | A194 2HM | A194 2HM | |
15 | Соски | A193 B7 | A193 B8 / B8M | А320 L7 | A193 87M | A193 B7M | |
16 | Включатель | A105+HCr/ENP | A182 F304 / 316 | A182 F6a | A105+HCr/ENP | A182 F316 | |
17 | Прокладка | RPTFE | RPTFE | RPTFE | RPTFE | RPTFE | |
18 | Соски | A193 87 | A193 B8 / B8M | А320 L7 | A193 B7M | A193 B7M | |
19 | Мяч | A182 F304 | |||||
20 | Нижняя крышка | A105+HCr/ENP | A182 F304 / 316 | A182F6a | A105+HCr/ENP | A182 F316 | |
21 | Прокладка | Мягкий графит + SS | |||||
22 | О Кольцо | Витон | |||||
23 | Впрыскный клапан уплотнителя | Тот же материал с телом | |||||
24 | Тело | A216 WCB | A351 CF8 / CF8M / CF3 / CF3M | A352 LCB / LCC | A216 WCB | A351 CF8M | |
25 | Подшипник куста | Метаи+ПТФЕ.Плетеные графитовые волокна | |||||
26 | Дренажные клапаны | Сознательный материал с телом | |||||
27 | Весна | A182 F304 | |||||
28 | Ключ | GB/T699 45 | |||||
29 | Стенка | A182 F6a | A182 F304 / 316 | A182 - F6a | A182 F304 | A182 F304 | |
30 | Подшипник тяги | Металл+PTFE.Плетённые графитовые волокна | |||||
31 | О Кольцо | Витон | |||||
32 | Прокладка | Мягкий графит + SS | |||||
33 | Заднее сиденье | A105+HCr/ENP | A182 F304 / 316 | A182 F6a | A105+HCr/ENP | A182 F316 | |
34 | Соски | A193 B7 | A193 B8 / B8M | А320 L7 | A193 B7M | A193 B7M | |
35 | Упаковка | Мягкий графит / ПТФЕ | |||||
36 | Пакочная железа | A182 F6 | A182 F304 / 316 | A182 F304 | A182 F6 | A182 F316 | |
37 | Фланцевая железа | A216 WCB | A351 CF8 / CF8M | A351 CF8 | A216 WCB | A351 CF8M | |
38 | Шнур | A193 87 | A193B8 / B8M | А320 L7 | A193 B7M | A193 B7M | |
39 | Шнур | A193 B7 | A193 88, B8M | А320 L7 | А320 L7 | A193 B7M | |
40 | Иго | A216 WCB | A351 CF8 | A352 LCB | A216 WCB | A351 CF8 | |
41 | Шнур | A193 B7 | A193 B8 / B8M | А320 L7 | A193 B7M | A193 B7M | |
42 | Тип операции | Двигатель, электрический, пневматический |
Контактное лицо: Mr. Biff Teng
Телефон: 86-18066318081