Место З40Х металла запорной заслонки литой стали АПИ полностью открытое для масла/газовой промышленности

Промышленный API литой стальной ворота клапан металлический сиденье полностью открытый Z40H для нефтегазовой промышленности.

1. Стандарты

Проектирование и изготовление: литой стальной дверной клапан в соответствии с API 600 или API 6D;

Проверка и испытания: API 598, API 600 или API 6D.

Размер конечного фланца: ASME B16.5 (для NPS≤24), API 605 или ASME B16.47 серии A, MSS SP-44 (для NPS > 24).

Размер конца BW: ASME B16.25.

Размер сока-сварки: ASME B16.11.

Лицом к лицу и концом к концу: ASME B16.10.

Указатели давления и температуры: ASME B16.34.

2. Капот, герметика

для класса 150 класса 150 класса 150 класса 150 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 класса 300 классаНержавеющая сталь + гибкая графитовая растяжка для класса 600, и кольцевой стыковочный уплотнитель также является необязательным для класса 600 шлюзового клапана; кольцевой стыковочный уплотнитель используется для класса 900 шлюзового клапана; используется конструкция уплотнения под давлением
для класса 1500 ~ класса 2500 клапанов.

3Печать упаковки

Как обычно, для упаковки материала используется гибкий графит.Поверхностная шероховатость между упаковкой и уплотнением составляет Ra 3Отравленность уплотнительной поверхности ствола после точной обработки составляет Ra 0,8 мкм, что обеспечивает надежную герметичность.

4Соединение корпуса и капота

Классы 150 ~ 900 класса клапаны обычно соединены с конструкцией болтового капота.
Класс 1500 ~ Класс 2500 клапаны обычно используют конструкцию герметического капота давления.

5Операция.

Ручное колесо или конусовая коробка передач обычно используется для работы клапана.может бытьиспользуется для работы клапанов ворот, если это требуется клиентами.

6Дизайн диска
NPS≥2 - это гибкие клинные ворота, NPS<2 - твердые клинные ворота.

7Дизайн заднего сиденья

В большинстве случаев клапан из углеродистой стали оснащается возобновляемым задним сиденьем.Заднее сиденье обрабатывается непосредственно в капоте или обрабатывается после сваркиКогда клапан ворот полностью открыт, уплотнение заднего сиденья может быть очень надежным.

8. Стволовой дизайн

Ствол - это интегральная кованая конструкция. Минимальный диаметр ствола должен соответствовать стандартным требованиям. Соединение ствола и диска - тип T.Прочность соединительной области больше, чем в T натянутой части стебляПроверка прочности этой области соответствует API 591.

9Орехи

Обычно стволовой орех изготавливается из ASTM A439 D2. Он также может быть изготовлен из медного сплава или других материалов, если это требуется заказчиком.≥8 Класс 300, НПС≥6 Класс 600, NPS≥5 для класса 900), валовое подшипник устанавливается между орехом и стволом, чтобы свести к минимуму крутящий момент для легкой эксплуатации.

10- Сиди.

Для клапана из углеродистой стали, сиденье обычно из кованой стали.
Возобновляемое натянутое сиденье используется для клапанов NPS≤10, а сварка на сиденье также может быть необязательной, если это запросит клиент.Сварные на сиденье используются для NPS≤12 клапанов ворот из углеродистой сталиДля клапанов из нержавеющей стали, сиденье является неотъемлемой частью корпуса, или его можно обрабатывать непосредственно после сварки с твердым сплавом.

11Список деталей и материалов