Высокий тип место качания давления ХФ литой стали 1500ЛБ задерживающего клапана с скрепленной болтами крышкой

Высокое давление клапан подвижного типа отливной стали 1500LB HF сиденье с застегнутой крышкой H44H

Особенности

1- Обычно.

Застегнутый капот / уплотнительный капот под давлением;

Диск подвижного колеса;

Металлические сиденья

2Соединение корпуса и капота

Реверсные клапаны класса 1500LB предназначены как для болтового капота, так и для герметичного капота.

3- Покрытие по стилю прокладки.

Металлическая кольцевая прокладка

Конструкция крышки уплотнителя под давлением / капота.

4- Сиди.

Для редукторного клапана из углеродистой стали, сиденье обычно из кованой стали.Интегральное сиденье обычно принимаетсяСиденье с натяжкой или сварным типом также является необязательным для очистки стального шлифовального клапана при желании клиента.

Быстрые подробности:

1. Тип: Свинговый чековый клапан из литой стали
2Тип капота:

Капот с болтами / капот с уплотнителем под давлением

3. Тип диска: Swing Disc
4Размеры: 2 дюйма - 24 дюйма
5Нагрузка: ANSI 1500LB / 1500#
6Конца соединений: фланцевые (RF, RTJ), задние сварки (BW).
7. Материалы: литая сталь в WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A или эквивалентной,

8Различные материалы для отделки, соответствующие условиям службы.
9. NACE MR 0175

Стандарты

Проектирование и изготовление: отливные стальные редукционные клапаны в соответствии с BS 1868, ASME B16.34 и API 6D;
Сверкательный клапан из кованой стали согласно API 602.

Проверка и испытание: API 598 или API 6D.

Размер конечного фланца: ASME B16.5 (для NPS≤24),ASME B16.47 серии B,

API 605 или ASME B16.47 серии A,MSS SP-44 (для NPS > 24).

Размер конца BW: ASME B16.25.

Лицом к лицу и из конца в конец: ASME

Указатели давления и температуры: ASME B16.34.

Толщина стенки оболочки: API 600 и BS 1868.

Описание:

1Список деталей и материалов гибких контрольных клапанов:

2Основные размеры соединения для класса 1500LB: