Тип диск служить фланцем/сварное соединение встык задерживающего клапана качания бросил сталь углерода 600ЛБ

Свинговый чековый клапан из литой стали Ansi 600LB Металлический сиденье с болтовым крышкой NRV H44H Фланцевый / Bw

Быстрые подробности:

1. Тип: Свинговый чековый клапан из литой стали
2- Застегнутый капот, свинг-диск,
3Размеры: 2 дюйма - 36 дюймов.
4Нагрузка: ANSI 600LB / 600#
5Конца соединений: фланцевые (RF, RTJ), задние сварки (BW).
6. Материалы: литая сталь в WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A или эквивалентной,

7Различные материалы для отделки, соответствующие условиям службы.
8. NACE MR 0175

Стандарты

Проектирование и изготовление: отливные стальные редукционные клапаны в соответствии с BS 1868, ASME B16.34 и API 6D;
Сверкательный клапан из кованой стали согласно API 602.

Проверка и испытание: API 598 или API 6D.

Размер конечного фланца: ASME B16.5 (для NPS≤24),ASME B16.47 серии B,

API 605 или ASME B16.47 серии A,MSS SP-44 (для NPS > 24).

Размер конца BW: ASME B16.25.

Лицом к лицу и из конца в конец: ASME

Указатели давления и температуры: ASME B16.34.

Толщина стенки оболочки: API 600 и BS 1868.

Особенности

1- Обычно.

Свертанный капот;

Диск подвижного колеса;

Металлические сиденья

2Соединение корпуса и капота

Класс 600 контрольные клапаны, как правило, болтованные капот.

3- Покрытие по стилю прокладки.

Для контрольного клапана класса 600 используется менее пятнистая сталь + гибкая графитовая раненная уплотнение, а металлическая уплотнение также является необязательной для контрольного клапана класса 600

4- Сиди.

Для редукторного клапана из углеродистой стали, сиденье обычно из кованой стали.Интегральное сиденье обычно принимаетсяСиденье с натяжкой или сварным типом также является необязательным для очистки стального шлифовального клапана при желании клиента.

Описание:

1Список деталей и материалов гибких контрольных клапанов:

2Основные размеры соединения для класса 600LB: