Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Материал корпуса: | Углерод стальное A216 WCB | отделка: | Отделка 5, отделка 8 |
|---|---|---|---|
| Размер: | 24In | Ограничение давления: | Класс 600LB/600# |
| Действующее устройство: | Управляемая шестерня | Концы соединения: | RF, RTJ |
| Тип Bonnet: | Скрепленный болтами Bonnet, OS&Y | Прочие: | OEM доступен |
| Выделить: | промышленные ворота клапан,запорная заслонка усаженная металлом |
||
API 24В 600LB литой стальной клапан ворот с флангером RF A216 WCB Stellite Facing Gear работает
Быстрые подробности:
1Тип: 24IN 600LB шлюзовой клапан
2. OS&Y, застекленный капот, гибкий дизайн клина
3Размер: 24 IN
4Нагрузка: ANSI 600LB / 600#
5Материалы доступны в: Углеродистая сталь A216 WCB
6Различные материалы для отделки доступны для различных условий обслуживания.
7. Действующий механизм: ручной, управляемый передачей
8Специальное требование: Nace Mr 0175
Стандарты
Проектирование и изготовление: литой стальной дверной клапан в соответствии с API 600 или API 6D;
Проверка и испытания: API 598, API 600 или API 6D.
Размер конечного фланца: ASME B16.5 (для NPS≤24),API 605
Лицом к лицу и концом к концу: ASME B16.10.
Указатели давления и температуры: ASME B16.34.
Применение:
Обработка воды, нефтегазовая, нефтехимическая промышленность и т.д.
Особенности:
1. Капот, герметика
Для класса 600 клапанов используется нержавеющая сталь + гибкая графитовая прокрученная уплотнение;
2Печать упаковки
Как обычно, для упаковки используется гибкий графит.
3Соединение корпуса и капота
Вентили класса 600LB обычно соединены с конструкцией болтового капота.
4- Сиди.
Для клапанов из углеродной стали, сиденье обычно из кованой стали.сиденье неотделимо от кузова, или он может быть обработан непосредственно после сварки твердого сплава.
5Дизайн диска
NPS≥2 Клапанные клапаны - это гибкие клинные клапаны.
6Дизайн заднего сиденья
В большинстве случаев клапан из углеродистой стали оснащается возобновляемым задним сиденьем.Заднее сиденье обрабатывается непосредственно в капоте или обрабатывается после сварки.
7. Стволовой дизайн
Ствол - это интегральная кованая конструкция. Минимальный диаметр ствола должен соответствовать стандартным требованиям.
8. Орехи
Обычно стволовой орех изготавливается из ASTM A439 D2. Он также может быть изготовлен из медного сплава или других материалов по запросу клиента.
9Операция.
Ручное колесо или конусовая коробка передач обычно используются для работы шлюзового клапана.
Описание:
1. 600LB Список деталей и материалов клапанов
| Части No. | Наименование деталей | Материалы | |
| WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | ||
| 1 | Тело | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
| 2 | Прокладка | Софль Железо + Графит или 304 + Графит | |
| 3 | Кольцо сиденья | A105 + STL | A105 + STL |
| 4 | Ворота | ASTM A216 WCB + STL | ASTM A216 WCB + 13CR |
| b | Стенка | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
| 6 | Задние сиденья | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a |
| 7 | Упаковка | Графит | Графит |
| 8 | Гланцы | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
| 9 | Глазная железа | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
| 10 | Огурец для глаз | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H |
| 11 | Ключ для глазного застежка | ASTM A36 | ASTM A36 |
| 12 | Фланцевая железа | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
| 13 | Бонтонный болт | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
| 14 | Орех канона | ASTM A194 2H | ASTMA194 2H |
| 15 | Капот | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
| 16 | Соски | Углеродистая сталь | Углеродистая сталь |
| 17 | Орехи | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
| 18 | Орех с рукавами | Углеродистая сталь | Углеродистая сталь |
| 19 | Ручное колесо | Дюктильное железо | Дюктильное железо |
| 20 | Орех ручного колеса | Углеродистая сталь | Углеродистая сталь |
| 21 | Настроить винт | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
2Основные размеры соединения:
| Класс | Размер | Размеры ((мм) | ||||||||||||||
| НПС | DN | Л | В. | D | G | К | Z-φd | В | RTJ | А. | ||||||
| RF | RTJ | Y | П | Е | F | |||||||||||
| 600 фунтов | 2 | 50 | 292 | 295 | 49 | 165 | 91.9 | 6.4 | 127 | 8-19.1 | 25.4 | 108 | 82.55 | 7.92 | 11.91 | 63 |
| 21/2 | 65 | 330 | 333 | 62 | 191 | 104.6 | 6.4 | 149.2 | 8-22.2 | 28.4 | 127 | 101.6 | 7.92 | 11.91 | 75 | |
| 3 | 80 | 356 | 359 | 74 | 210 | 127 | 6.4 | 168.3 | 8-22.2 | 31.8 | 146 | 123.8 | 7.92 | 11.91 | 91 | |
| 4 | 100 | 432 | 435 | 100 | 273 | 157.2 | 6.4 | 215.9 | 8-25.4 | 38.1 | 175 | 149.2 | 7.92 | 11.91 | 117 | |
| 6 | 150 | 559 | 562 | 150 | 356 | 215.9 | 6.4 | 292.1 | 12-28.6 | 47.8 | 241 | 211.1 | 7.92 | 11.91 | 172 | |
| 8 | 200 | 660 | 664 | 201 | 419 | 269.7 | 6.4 | 349.2 | 12-31.8 | 55.6 | 302 | 269.9 | 7.92 | 11.91 | 223 | |
| 10 | 250 | 787 | 791 | 252 | 508 | 323.9 | 6.4 | 431.8 | 16-34.9 | 63.5 | 356 | 323.9 | 7.92 | 11.91 | 278 | |
| 12 | 300 | 838 | 841 | 303 | 559 | 381 | 6.4 | 489 | 20-34.9 | 66.5 | 413 | 381 | 7.92 | 11.91 | 329 | |
| 14 | 350 | 889 | 892 | 334 | 603 | 412.8 | 6.4 | 527.1 | 20-38.1 | 69.9 | 457 | 419.1 | 7.92 | 11.91 | 362 | |
| 16 | 400 | 991 | 994 | 385 | 686 | 469.9 | 6.4 | 603.2 | 20-41.3 | 76.2 | 508 | 469.9 | 7.92 | 11.91 | 413 | |
| 18 | 450 | 1092 | 1095 | 436 | 743 | 533.4 | 6.4 | 654.1 | 20-44.5 | 82.6 | 575 | 533.4 | 7.92 | 11.91 | 464 | |
| 20 | 500 | 1194 | 1200 | 487 | 813 | 584.2 | 6.4 | 723.9 | 24-44.5 | 88.9 | 635 | 584.2 | 9.52 | 13.49 | 516 | |
| 24 | 600 | 1397 | 1407 | 589 | 940 | 692.2 | 6.4 | 838.2 | 24 на 50.8 | 101.6 | 749 | 692.2 | 11.13 | 16.66 | 619 | |
| 26 | 650 | 1448 | 1461 | 633 | 1016 | 749.3 | 6.4 | 914.4 | 28 на 50.8 | 108 | 809.8 | 749.3 | 12.7 | 19.84 | 670 | |
| 28 | 700 | 1549 | 1562 | 684 | 1073 | 800.1 | 6.4 | 965.2 | 28-54 | 111.3 | 860.6 | 800.1 | 12.7 | 19.84 | 721 | |
| 30 | 750 | 1651 | 1664 | 735 | 1130 | 857.3 | 6.4 | 1022 | 28-54 | 114.3 | 917.4 | 857.3 | 12.7 | 19.84 | 772 | |
| 32 | 800 | 1778 | 1794 | 779 | 1194 | 914.4 | 6.4 | 1080 | 28 на 60.3 | 117.3 | 984.3 | 914.4 | 14.27 | 23.01 | 825 | |
| 34 | 850 | 1930 | 1946 | 830 | 1245 | 965.2 | 6.4 | 1130 | 28 на 60.3 | 120.7 | 1035 | 965.2 | 14.27 | 23.01 | 876 | |
| 36 | 900 | 2083 | 2099 | 874 | 1314 | 1022 | 6.4 | 1194 | 28-66.7 | 124 | 1092 | 1022 | 14.27 | 23.01 | 927 | |
Контактное лицо: Mr. Biff Teng
Телефон: 86-18066318081
